মঙ্গলবার ১৯ মার্চ ২০২৪ চৈত্র ৫ ১৪৩০ ০৯ রমজান ১৪৪৫
প্রকাশিত: ২৬ জানুয়ারি ২০১৯
সেই ১৯১০ সাল থেকে হবে হবে করছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত হয়ে উঠেনি। উত্তরাঞ্চলের প্রসিদ্ধ রেলওয়ে জংশন সান্তাহার থেকে নওগাঁ হয়ে চাঁপাইনবাবগঞ্জের রহনপুর পর্যন্ত ৯৯ কিমি রেলপথ নির্মাণ প্রকল্পের কাজ দীর্ঘ ১০৮ বছরেও আলোর মুখ দেখেনি। দেশভাগ হয়েছে, বাংলাদেশ স্বাধীন হয়েছে, তার পরও বাস্তবায়ন হয়নি বহুল গুরুত্বপূর্ণ এই পথটি। স্বাধীনতার পর ১৯৭৯ সালে জাতীয় সংসদের বাজেট আলোচনায় সান্তাহার-রহনপুর রেলপথ প্রকল্পটি নিয়ে আলোচনা হয়েছিল। ৬৬ মাইল দীর্ঘ এই রেলপথ প্রকল্পটিতে ব্রডগেজ ও মিটারগেজ লাইন স্থাপনের কথা ছিল। এই রেলপথে ১১টি স্টেশন স্থাপনের কথা ছিল। সান্তাহার ও রহনপুরের মধ্যকার স্টেশনগুলো হলো- নওগাঁ শহর, হাপানিয়া হাট, হযরতপুর, জাহাঙ্গীরাবাদ, মহিষবাথান, নজিপুর, মধইল, সাপাহার, পোরশার সরাইগাছী বাজার, বেজোড়া ও দাদপুর। উক্ত প্রকল্পে ২টি রেলসেতু নির্মাণেরও কথা ছিল। কিন্তু সেসব কথা কথাতেই রয়ে গিয়েছে একটি নয় দুটি নয় দীর্ঘ ১০৮টি বছর ধরে। বাস্তবায়ন হয়নি এই গুরুত্বপূর্ণ পথটির।
রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানায় নওগাঁ ও চাঁপাইনবাবগঞ্জ তথা বরেন্দ্র অঞ্চলের আর্থসামাজিক উন্নয়নে যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন ও অর্থনৈতিক সমৃদ্ধশীলতায় এই রেলপথ বাস্তবায়নের কোনো বিকল্প নেই। এলাকার জনগণও এই রেলপথ বাস্তবায়নের জোর দাবি জানিয়েছে।
naogaondorpon.com
সর্বশেষ
জনপ্রিয়